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一周年 一起飛

11月 / 30日

——門老爺“門面建筑藝術”之花在“世界最美機場”綻放一周年

2014年11月28日,是被譽為“世界最美機場”的深圳機場T3航站樓開門迎客一周年的喜慶日子。一年來,逾3200多萬人次旅客進出機場,門老爺門面建筑藝術作品成為深圳與世界各地來往的重要門戶。

深圳機場T3航站樓的門面建筑藝術是“門老爺”與現代高科技建筑無縫結合的一次完美體現。作為深圳市建市以來最大的公共建筑——深圳機場T3航站樓,由世界著名的意大利FUKSAS公司與北京市建筑設計研究院聯合設計完成,總建筑面積50萬平方米,建筑設計融合了國際先進的設計理念,大膽新穎、外形獨特,其“大飛魚”的獨特造型舉世矚目。對于這個年旅客吞吐量規劃為4500萬人次的國際一流機場,“安全、高效”和“現代、科技、環?!钡仍O計理念必須滲透在每一個細節上。門作為蘊含和提升建筑獨特價值的點睛之筆,除了現代、科技、環保的要求之外,安全、品質、造型等也缺一不可。在激烈甚至殘酷的競標中,門老爺以自身超強的技術創新能力,獨特的門面建筑藝術表達能力和全面的系統整合能力完美勝出,為T3航站樓量身定制了整套安全穩定、品質上乘、工藝精湛的門面建筑藝術作品。

深圳機場T3航站樓規劃設計的自由曲面、復雜節點及構件數量等都對門面建筑藝術作品的類型、功能及外觀等有極其復雜的特定要求。為此,門老爺針對“出發廳”、“國內到達廳”的不同功能和審美標準,定制了滿足大通行量需求的二套疊平滑門;針對“安檢口”定制了方便配合門內的各種檢測儀器使用的腳踏式平滑門;針對“登機口”定制了占地狹小,通行量接近100%的防夾手折疊門;針對“國際到達廳”頂級要求,定制了與高端國際形象相協調的超高全玻平滑門;針對機場人流量大、在突發狀況下能快速疏散人群的特殊需求,定制了應急平滑門……。不僅如此,門老爺還針對機場各出入口需要的具有系統安全性和管理方便性的配套安全管理系統,提出并實施系統化的解決方案,實現了從硬件到軟件到系統集成的完美解決。同時,在深圳機場T3航站樓運營的這一年中,門老爺行業獨創的“全程一站式原廠服務”,確保每一件門面建筑藝術作品都為通過深圳機場T3航站樓來往世界各地的人們提供安全、舒適和尊貴的出入體驗。

一年前的今天,飛魚展翅,深圳機場T3航站樓正式投入使用,門老爺為這座卓爾不凡的機場建筑打造了獨一無二的“門面建筑藝術”閃亮登場,迎送天下賓朋。今天、未來,門老爺門面建筑藝術作品將一如既往,見證、守護這個“世界門戶”如雄鷹展翅騰飛!

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